Szentpétervári Nagydíj HD daltérkép, versenynaptár, köridő-pillanatok és versenyautó-kölcsönzés 51GT3 versenypályák adatbázisa

A lelátó nagy ablakokkal rendelkezik, így a szurkolók mindenhol követhetik az eseményeket, függetlenül attól, hogy hol tartózkodnak. Bár a lelátók elfoglalják az összes ülőhelyet, számozott ülőhelyeket kínálnak, és okosan vannak elrendezve, hogy a legjobb kilátást nyújtsák. Az új East Harmon Zóna ideális a verseny kulcsfontosságú pillanatainak megtekintésére, mivel a T-Cellular Zóna az Industriesben mostantól közelről is megtekintheti a pálya technikaibb részeit. Ha a változatosságot kedveli, a Standard Belépőjegyek biztosítják, hogy a szurkolók több nézőpontból is többet megtudjanak, mint az új vasárnapon. Azok számára, akik nem biztosak abban, hogy melyik kapuhoz menjenek, miután elhagyták a versenypályát, ez az informatív cikk minden szükséges információt és térképet tartalmaz, és a parkolókkal és a lelátókkal kapcsolatos városközpontokba is bejuthatnak.

Helldorado hetek: 10bet ingyenes fogadások

Ha tervezed a versenyzést és parkolni fogsz az Egyesült Államok Nagydíján, először olvasd el a COTA parkolásának teljes körű önsegítő útmutatóját. Nagyon drága, és ha nem a megfelelő helyet választod, órákig a látogatók között leszel az új F1 előtt és után. A COTA új 3. számú bejárata hasznos a csomaglevelek parkolójának/kempingjének határán.

COTA dallam elrendezés és méretezés F1-hez, Nascarhoz, MotoGP-hez és még sok máshoz

Sokak számára, akik a saját útvonaluktól északra érkeznek, sok röntgent kell elképzelniük, és talán S-t. A főtribünhöz legközelebbi legújabb parkolóhelyek az A jelű zóna közelében találhatók, közvetlenül az új lelátó mögött, és a T jelű zóna, egy rövid sétára. A COTA főtribünjének legnagyobb hátránya, hogy könnyen megtalálhatja a 20. lépést, a pillér tetejét, és befordulhat az 1. lépésnél. Mivel azonban az ülés északkeletre néz, az új tribün kialakítása a mögötte és felette lévő területen különleges árnyékot adhat egy egész délutánra. Minél újabb a pályán, ahol ül, annál több színt kap.

A rajt és a célvonal egy korábbi használaton kívüli parkolóban található, amelyet állandó 10bet ingyenes fogadások boxutcává alakítanak át, és a városi depóhoz érünk, amelyet lelátók vesznek körül. Az óramutató járásával ellentétes irányba haladva az első hely egy hajtűkanyar, amelyet kissé balra kell kanyarodni, és egy egyszerű jobbra kanyar következik, amely a városi egyenesekben vezet észak felé a Koval Lane-ig. Az új COTA 19-es kanyar lelátója kilátást nyújt az Austin verseny utolsó néhány oldalára. Egykor egy füves pálya, most egy hatalmas emelt széksoros rész követi az új dal határát a Formula You versenyhétvégében.

Maximum Verstappen kilép a Red Coloured Bulltól? Nico Rosberg aggódni kezd a 2025-ös Abu Dhabi után…

A 3-6-os kanyarokban Silverstone Maggots-Becketts-Church sorozata után Suzuka S-kanyarjai következnek. A COTA-tól távolodó utolsó szakaszban Mario Andretti, az új pálya egyedi nagykövete áll a középpontban. Ő vezette az első kört a sorozatban, amikor az a 2012-es autóban kinyílt. A könnyebb terep miatt a köridő kevesebb, nemcsak az F1-hez, hanem a pályán induló összes sorozathoz. A 3-6-os kanyarokban Silverstone Maggots-Becketts-Chapel sorozata és Suzuka S-kanyarjai idézik az eseményeket. Az Austin belvárosán kívül, 2400 kilométeres szakaszon, a hullámzó dombokon megrendezett Route of the Americas a 2012-es év legnagyobb neveit kínálja versenyeken, lépcsőzetes sporteseményeken és zenében.

Ha téged is érdekelnek az NFL touchdownjai, az NBA dudaszó-verői, a világklasszis futballmérkőzések vagy az MLB house run-jai, szoftverünk szinte mindent biztosít. Merülj el az élő közvetítésekben, a profi élményekben, a friss hírekben, a személyes videókban és egyebekben – ráadásul kövesd a legfrissebb híreket, és máris szórakozhatsz. Szerezd meg most a teljes elérhetőséget, közvetlenül a kezed ügyében – bármikor, bárhol.

• Az új No.step 1 Motorsport weboldalak a China Pacific-en belül, ahol használt autókat vásárolhatsz és adhatsz el, megtekintheted a versenyzők köridejét és versenyeredményeit, felvázolhatod a versenycsoportot és tapasztalati kutatásokat végezhetsz.
• Alonso megpróbálja idézni Walkot, de felvették vele a kapcsolatot, és ez vitte Alonsót a ringbe.
• Itt számos lehetőség közül választhatsz az előzésektől a Change-ig, így mindössze 5-10 perces sétára található az F1 Fanzone, ahol rengeteg szórakozási lehetőség várja a látogatókat, a pályáktól kezdve a túrákig.
• Annak érdekében, hogy a Las Vegas-i Nagydíj vasárnapja kellemesen sikerüljön, érdemes előre becsomagolni az utazást – kezdve a szállodával.

Ez tényleg elég közel van a 3. fordulós bejárathoz, van egy következő, oldalsó ösvény, ami általában csak a túra- vagy parkolóengedéllyel rendelkezők számára van nyitva. Az új Circuit of the Americas bejárat a 11-es kanyarban valójában a te útad túlsó végén van, és elég jó hozzáférést biztosít az új 11. fordulós általános belépőjegyes lelátóhoz, vagy a 9. fordulós lelátóhoz. Innen a pálya más részeire eljutni elég sokáig tart. Én a Budáról induló COTA-ba megyek, és most három napra van általános belépőjegyem.

Főtribün hozzáférés

Egy igazi amerikai élmény az új, fényes délen tökéletes módja annak, hogy élvezd az első lépésben megrendezett nagydíjat. Három ideiglenes gyalogos átjárót építettek ki, hogy segítsék az embereket a megkerülésben, de a hangulatuk nem csökkent az új nagydíj okozta hatalmas fennakadások miatt. Sok helyi lakos belefárad az új forgalmi káoszba, és azt fogod gondolni, hogy az egész élmény teljes pénzkidobás.

• A fő lelátó valójában északkeleten található, így valószínűleg egy napsütésben fogsz gyönyörködni az árnyékos részben.
• Az elmúlt évtizedekben már fejfájást okoztak az Uberrel vagy a Lyfttel játszani, hogy másképp lehessen megközelíteni a menetrendet.
• Ha bármilyen időpontra vonatkozó útbaigazítást szeretnél kérni, amíg az USGP-n vagy, és nem találod a helyi csapatot, kérjük, küldj egy SMS-t a „COTA” címre a kéréssel vagy kérdéssel.
• Tizenkettedik forduló – Az új Change a tucat továbbra is a legnépszerűbb városok a rajongók körében, ahol az új csatát nézhetik.

Azonban, mivel a helyi austini közösség határozottan az új motorsport-vásárlás felé fordult, a 3,427-es távos verseny önmagában is gyorsan megnyerte az embereket a volán mögött egyedi kanyaruk kombinációjának köszönhetően. Bár jelentős anyagi veszteséget szenvedett el, az új verseny sorsa veszélybe került, az austini verseny továbbra is az első fő 2012 végi You-Mexico kettős futamot alkotja. Miután az autó a bal oldali kanyarban megállt, teljes gázzal visszafelé halad a T2-ben a jobb oldali kanyarban, egészen a versenypálya új másolataiig. A COTA napjaink kedvencévé vált tisztelgésével – például a többi pályát tiszteletben tartó pályával, amely végül különösen nagy száguldási akciót eredményez. Itt az autók keményen száguldanak egymás mellett egy 1,9 km-es szakaszon, amelynek középső szakaszán enyhe kanyar van. Közelről szemlélve az Isle, a friss Mirage, a Caesar's Castle és a Bellagio Fountains mind egy szempillantás alatt elhaladnak, ahogy az autók a határértékekhez érnek, mielőtt a 14-es kanyarhoz érnének.